車両在庫情報一覧メルセデスベンツE320CDI

メルセデスベンツE320CDI

メルセデスベンツE320CDI
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メーカー名
メルセデスベンツ
グレード
E320CDI
年式
平成21年7月
走行距離
3.7万㌔
アラバスタ―ホワイト
車検
平成28年7月
排気量
3,600cc
所有履歴
法人1オーナー

【メルセデスベンツE320CDIのポイント】

法人1オーナー 純正HDDナビ&地デジ 禁煙 取扱説明書・整備記録簿・スペアキー・ETC完備    

法人1オーナー! 走行3.5万キロ台! メルセデスベンツE320CDI

法人1オーナー! 走行2万キロ台! メルセデスベンツE320CDI
今回入荷致しましたW211型最後期型ディーゼルエンジン
メルセデスベンツE320CDI」のご紹介です。
今回の車両も入庫後、HPなどで掲載前にしっかり老舗メルセデスベンツ整備工場の
「松栄(しょうえい)」にて点検・診断済になります。

メルセデスベンツE320CDIの状態&装備仕様

  • 新車時車両本体価格\858万
  • 1オーナー
  • 走行3.5万キロ台!
  • 禁煙(ヤニ臭さや芳香剤などの香りございません)
  • 取説・整備記録簿・スペアキー完備
  • 純正HDDナビ&地デジ付き!(最後期型になり使い勝手が大変よくなりました)
  • フルレザーシート
  • 前席シートヒーター内蔵
  • 前後パークディスタンスセンサー
  • 電動リアシェード
  • ダッシュボードナビ跡・ビス穴跡なし
  • ウッドパネル割れなし
  • ETC
日本ではまだまだマニア向けのエンジンと思われているディーゼルエンジン。
「エンジン音がうるさい」・「黒煙を噴く」・「遅い」と過去の悪評ばかりが先行しがちですが、最新ディーゼルは違います!
今までの考えを改めた方がいいでしょう。
「55.1㎏,m」という高トルクを実用域の1,600~2,400rpmで発生させ、
排気量の多いE550などカタログ上位モデルよりも高トルクを低回転で発生するので、
町乗りでも大変乗りやすいエンジンです。

また、アイドリング時はディーゼル特有のガラガラ音は少しございますが、
ひとたび走り出せば ガソリン車だったかと勘違いするほど静かです。

また高速道路に入れば、更にディーゼルエンジンの本領発揮です。
法定速度域では、より静かに! これには本当に驚かされます。
当然、燃費もガソリン車とは比較にはなりません。
燃料費も4月の増税後、より高くなっている中、軽油はハイオクに対して30円ほどお安いので、
燃費の良さ+安い燃料費でアドバンテージは更に広がります。

これはまさに買いです!

そして、W211モデルではいまいち使い勝手の悪かった純正DVDナビは、
この最後期型になるとHDDになり、ボタン配置も変更されとても使いやすくなりました。
そして、日ごろのメンテナンスですが、しっかり行っております。

正規ディーラー他にて、しっかり整備履歴があり人気のアラバスタ―ホワイトカラー低走行の
1オーナー・禁煙車のW211系・最後期型「E320CDI」ディーゼルターボモデル。


なかなか同レベルの個体は出てこないのではないでしょうか。

メルセデスベンツE320CDI 、是非現車をご覧下さい。
たくさんのお問い合わせお待ちしております。
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メルセデスベンツE320CDI

車両本体価格(税込) 298万円